氟碳漆
产品简介
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产品：氟碳面漆 颜色：多色 组份：双组份 混合比例：10:1 理论涂布率：0.154千克/平方米/50微米 涂装膜厚：干膜：25-40微米/道；湿膜：62.5-100微米/道 |
双狮氟碳面漆是一种高耐候防腐涂料，是一种高档面漆。氟碳面漆含有F-C化学键，具有极好的稳定性，对紫外线抵抗能力强，室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆的应用非常广泛，在各种工业腐蚀环境中均可提供非常好的保护，在重度防腐的C4、C5腐蚀环境中使用较广，尤其是重污染、海洋环境、沿海地区、紫外线强的区域等等。
双狮氟碳涂料产品氟含量达到18%，符合《HG/T3792-2005交联型氟树脂涂料》中关于氟含量的标准。
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超耐候性 氟碳面漆特有的F-C化学键，具有高键能，紫外线无法将分子链断裂，表现出超强的耐候性 |
装饰性能 氟碳面漆漆膜各色可调，包括实色漆和金属漆，保色保光，长久不变色，装饰优异。 |
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重防腐性 氟碳面漆防腐年限可长达20年之久，是钢结构、桥梁、建筑防护首选涂料 |
自清洁性 氟树脂具有不沾污、自清洁特性，表面污物极易清洗，漆膜美观！ |
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机械性能 氟碳面漆漆膜机械性能强，附着力、抗冲击强度、柔韧性均达到标准检测 |
配套性能 氟碳面漆可以和当前主流的涂料配套使用，如环氧底漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆等 |
技术参数
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项目 |
指标 |
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不挥发物，%≥ |
白色和浅色 |
50 |
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其他色 |
40 |
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溶剂可溶物氟含量，%≥ |
双组份（漆组分） |
≥18（国标） |
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干燥时间，h≤ |
表干（自干漆） |
2 |
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实干（自干漆） |
24 |
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烘干（140℃） |
0.5（可商定） |
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遮盖率≥ |
白色和浅色 |
0.90 |
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涂膜外观 |
正常 |
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重涂性 |
重涂无障碍 |
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光泽（含铝粉、珠光颜料的涂料除外） |
商定 |
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铅笔硬度（擦伤）≥ |
F |
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耐冲击性，cm≥ |
50 |
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附着力，级≤ |
1 |
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耐弯曲性，mm≤ |
1 |
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耐酸性（168h） |
无异常 |
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耐碱性（168h） |
无异常 |
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耐湿冷热循环性（10次） |
无异常 |
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耐污染性 |
通过 |
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耐溶剂擦拭性，次，≥（丁酮） |
100 |
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耐湿热性 |
1000h不起泡，不生锈，不脱落 |
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耐盐雾性 |
1000h不起泡，不生锈，不脱落 |
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耐人工气候老化性 |
白色或浅色 |
2500h不起泡，不生锈，不脱落 |
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粉化/级≤ |
1 |
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变色/级≤ |
2 |
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失光/级≤ |
2 |
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主要用途
氟碳面漆适用于严酷的工业腐蚀环境，如城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙环境下装饰、保护面涂层。氟碳面漆主要用于钢结构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢结构（机场、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施等防护。
产品展示
配套体系
氟碳面漆是重防腐领域常用的涂料，要达到长效防腐（使用20年以上）必须使用配套涂装系统，单独的仅用氟碳漆并不能达到理想的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装，在重防腐领域使用，除了使用合理的配套涂装体系外，还需要按照施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢结构：无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
2、混凝土结构涂装：环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆
3、公路护栏装饰：环氧底漆+氟碳面漆
施工工艺
表面处理
钢结构表面处理：表面需要喷砂处理，达到Sa2.5级标准，表面粗糙度达到40-70μm，并且去除油污等杂质。
混凝土表面处理：表面进行喷砂处理，除去松动部位，凹陷不平处填补腻子，除去油污，新筑混凝土养护期需达到28天以上。
底漆涂装
钢结构使用环氧富锌底漆（底漆根据具体要求选用），喷涂70-80μm，对基材起到阴极保护防腐作用。
混凝土表面满批腻子，涂装环氧封闭底漆25-40微米，涂层不宜过厚。
中间漆涂装
中间漆在底漆实干后施工，可选用环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等
面漆涂装
中间漆实干后，涂装氟碳面漆2道，推荐膜厚60-80μm，漆膜表面无缺陷，光滑平整。
品质保证
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